Событийный туризм и аренда авто
В воскресенье утром пошли завтракать в кафе в старом центре, в кафе полная посадка, больше половины посетителей - иностранцы. В субботу был концерт Канье Уэста, который перенесли с пятницы из-за погоды. Приезд артиста такого уровня вызвал ажиотаж, и конечно же в Казахстан приехали тысячи туристов из соседних стран. На концерте было не меньше 30 тысяч человек. За последние несколько лет в Казахстане прошло большое количество концертов мирового уровня, и для нас это не просто возможность услышать и увидеть мировых звезд, это еще и возможность развить событийный туризм. Событийный туризм не только держится на концертах - это могут быть спортивные мероприятия, сразу же вспоминаем приезд Реал Мадрида в Алматы и тысячи фанатов из других стран. Это могут быть разные фестивали, театральные представления мирового уровня, международные форумы, различные спортивные турниры и так далее. Каждый такой ивент приносит Казахстану миллионы долларов, бенефициарами которых в основном являются МСБ. Алматы за 2025 год принял 2,49 млн туристов, из них 754 тысячи иностранцев - это половина всего въездного потока страны. В среднем иностранный гость проводит у нас 4 дня и оставляет около 1500 долларов. То есть наша задача не в том, чтобы завести больше людей, а в том, чтобы они дольше оставались и больше тратили. Событийный туризм ровно про это: человек приезжает на конкретную дату, но остается на неделю, если есть ради чего оставаться. Я думаю, что нам нужно на этой волне усилить событийный туризм и создать еще больше условий для него в Казахстане, особенно в Алматы. Сейчас наше развитие больше базируется на геополитической составляющей, и просто такие страны как Россия или Эмираты стали не лучшими локациями для разных событий. И в этом плане Казахстан в регионе имеет больше шансов забрать этот рынок, так как у нас относительно развитые города, хорошая безопасность и достаточно сносная инфраструктура. Но геополитика - вещь временная. Если закрепить за собой сейчас место в мире как площадка для разных мероприятий, то потом, даже если геополитика изменится, мы можем сохранить этот рынок и продолжать его наращивать. И здесь с государственной точки зрения нужно именно расшивать наши недостатки, которые так или иначе влияют на выбор нашей страны как туристического места. В индексе Всемирного экономического форума по развитию туризма Казахстан занимает вроде бы неплохое 52 место из 119 стран, но если разложить его на составляющие, картина получается другая. Самые низкие баллы у нас именно по наземной инфраструктуре - 2,82 из 7, и по культурным ресурсам - 2,07 из 7. А самые высокие - по ценовой доступности и безопасности. Если перевести это на человеческий язык, то к нам дешево и безопасно приезжать, но тяжело перемещаться и не очень понятно, что смотреть. Вот это и надо исправлять. Если аэропорт так или иначе уже обретает вид международного, то вот добраться с аэропорта до гостиницы задача не самая простая. Появление ЛРТ, метро или шатл басов могут частично исправить ситуацию, но все же больше туристов используют такси. Если для постсоветских стран имеется сервис Яндекс такси, то иностранцы с других стран Яндексом не пользуются, и мне кажется, нам как-то нужно создать условия для возвращения Убера или входа Болт и других платформ. Турист должен открыть то приложение, которое у него уже стоит в телефоне, а не стоять на выходе из терминала и разбираться, что тут у нас работает, пока к нему подходят зазывалы с завышенной ценой.
При этом для нашей огромной страны, особенно с учетом созданной дорожной инфраструктуры, нужно развивать аренду авто, а с этим у нас также пока не все хорошо, и здесь, наверное, есть именно законодательные барьеры. Нужно их изучать и устранять барьеры. Аренда авто сразу же вызывает другой вопрос - вопрос оплаты парковок. Текущие системы оплаты парковок предусматривают оплату только через банковские приложения, и у многих нет возможности принимать оплату через карты или наличными. Навряд ли иностранный турист ради того, чтобы покататься на авто, будет ставить себе наше банковское приложение и проходить в нем регистрацию. В этом плане нужно обязать возможность принимать оплату любым способом, а если нет возможности, то парковка должна быть бесплатной. Далее, вопрос картографических сервисов. Сейчас в Казахстане развиты больше российские карты Яндекса и 2ГИСа, что у многих иностранцев не сильно популярно. Поэтому думаю, нужно усилить взаимодействие с Гуглом и Эплом для их большей интеграции в стране, чтобы наши объекты, адреса и маршруты нормально отображались там, куда турист заходит по привычке. Отдельная тема - это прием оплаты. Мы далеко ушли в цифровизации, но ушли в свой собственный закрытый контур. Мелкие ИП в основном принимают оплату через QR или переводом, что для иностранных туристов неприемлемо. Отдельного вопроса заслуживает придорожная и туалетная инфраструктура. Я помню, как запускали программу Казавтожола, когда ставили туалеты с магазинами на трассах, и если сейчас любой чиновник просто проедется с инспекцией, он увидит, что туалеты также уличные, в которые лучше не заходить без противогаза. Хотя лучше привлекать частные АЗС, давать им инфраструктуру и землю, они сами все построят и будут содержать. Зачем нужно было это КАЖу - вопрос риторический. А ведь турист, если приедет на концерт, то он захочет посетить и остаться на пару тройку дней, а может захочет посетить еще соседние страны, например, Узбекистан, Кыргызстан, Азербайджан и так далее. Причем это работает в обе стороны. В этом плане, нам нужно кооперироваться с соседними странами и в целом продвигать туризм Центральной Азии. Можно посмотреть вариант создания совместной Визы, аля Шенген, улучшить транспорт между странами. Отдельно нужна инфраструктура для проведения ивентов, которой в городе нет. Концертные залы, выставочные центры, современные стадионы, гостиницы и так далее. В Алматы вроде сейчас в этом направлении много что делается, но нужно более детально смотреть. Отдельно остается открытым вопрос позиционирования страны в мире. Как мне кажется, и может быть я не совсем прав, но маркетинга за рубежом не хватает. Вроде что-то делается, но целостной картины нет. Продвижение страны на мировом уровне, по моему мнению, должно быть комплексным, здесь блогерами и документальными фильмами не обойтись. Нужны десятки разных каналов продвижения, работа с турагентствами, авиакомпаниями, крупными международными ивентами. У нас безопасная страна, с уникальной природой, с гостеприимными людьми, и сейчас хороший шанс увеличить приток туристов, и думаю, как раз с новым Парламентом можно многие инициативы продвинуть. Только надо понимать, что событийный туризм - это не про то, чтобы привезти еще одну звезду и красиво отчитаться. Это про то, чтобы человек, приехавший на один вечер, захотел остаться на неделю и потом вернуться. Ивенты и звезд привезут частные компании, которые и сейчас привозят, а вот для них нужно создавать условия.